抗爭不是找麻煩︰向徐姓的士司機進言

除非你不看新聞，否則你應該知道71大遊行後，有一批示威者在夜晚約十點半衝出干諾道中，導致整段道路封閉。而且看過新聞都知道，最終警方在十二點左右清場，所有攔路者都被捕。

觀乎昨晚的報導中，香港最大電視台的主播煞有介事地說「堵塞交通」（不知他是直線還是曲線），而且幾乎各大電視台都引述了一位徐姓的士司機的說話，內容大致是「人地唔駛搵食咩」，其他內容大致都諸如此類，不再贅述（部份甚至包含粗口，不便引述）。

事先聲明，我對此事並不知情，一切相關抗爭行動都是從各大媒體的報導中道聽途說回來，所以當中有些細節可能和事實有差異，歡迎各位指正。

徐姓的士司機其實正正就是普遍香港人的倒影，你爭取民主我不反對，你抗爭我也可以接受，但你不要搞到我。你阻礙我開飯的話，無論你理念有多正確，我都要跟你過不去。

所以跟徐姓的士司機講甚麼民主理念就相等於對牛彈琴，因為他眼中就只有開飯。跟他說出黃毓民那種「抗爭要有代價」之類的論述，恐怕對方也會不明白，甚至引來更大反感。要擊倒這種「搵食大哂」的鐵律，就一定要另一個角度來為示威者解話。

「堵塞交通」的示威者爭取的利益並非獨享，而是共享的，而我也絕少見到有示威者抗爭是為了私利。而事實上，作為一個抗爭者，他們甚至犧性了時間、金錢、玩樂等的時間，也要出來表達不滿。當然我不是說徐姓的士司機只為私利而批評示威者，因為他接載乘客已經算是「為市民服務」的一種，只是他沒有想到，抗爭者所爭取的，其實是為了廣大市民的，而抗爭的最終利益，不單止徐姓的士司機，連陳姓的士司機等都會享用到。

其實徐姓的士司機之所以成為抗爭「受害者」，只是他自己一廂情願的個人感受而已。他沒有想到，在極權政府下，有更多人的生活更艱苦，甚至連性命也生去。相比之下，「堵塞交通」只不過是一個溫和到極的手段。試想像，如果抗爭者不塞馬路，就不會獲得公眾注意，替補機制以至其他惡行只會更猖狂，到時到底誰來為徐姓的士司機發聲呢？

說到這裡徐姓的士司機還不心動的話也不要緊，我建議徐姓的士司機不如就弄個「抗爭苦主大聯盟」，以「和平理性務實非暴力非粗口」的方法，來爭取以後遊行不准使用任何馬路，只能使用行人路，哪怕維園更多人中暑，哪怕惡法通過，哪怕更多惡行落實，我也不會讓示威者使用馬路，這個方法相信運輸業界都會舉腳贊成。如果你真的能這樣的話，我會替你高興，因為香港能真正進入一個公民社會，市民不再只是依賴政治人物來爭取訴求，而是依靠自己集合人民的力量來爭取，想必更令一般人肅然起敬。我不會寫包單保證這個行動一定成功，因為當人民發起行動時，很容易就會找到一個很好的方法來獲得支持。更重要的是，只要徐姓的士司機開始尋求，我很有信心他會點在人民一方。

徐姓的士司機，示威者只是給你上一堂公民教育課，不知閣下能否笑納？